Repsol Honda Team no tuvo buenas sensaciones tras las primeras cuatro carreras del Mundial, todo lo contrario en cuanto al chasis Kalex que probaron en Jerez. La marca japonesa probó un nuevo armazón del fabricante alemán, como respuesta a los malos resultados que han tenido. Con Marc Márquez y Joan Mir, que en conjunto solo han completado una carrera en el campeonato, Honda necesita mejorar si quiere volver a lo más alto del podio.
Honda probó en Jerez un nuevo chasis Kalex
Honda Racing Company (HRC) inició pruebas en el Circuito de Jerez – Ángel Nieto, posterior al GP de España, de un nuevo chasis Kalex. Stefan Bradl, probador oficial del equipo japonés, tuvo el honor de comprobar las prestaciones del nuevo armazón fabricado por la marca alemana. En boca de Alberto Puig, Team Manager de Repsol Honda, admitió que las sensaciones habían sido buenas.
No obstante, el piloto oficial Joan Mir no la pasó bien en las pruebas, ya que sufrió un problema técnico y, además, se fue al piso del trazado español. Aun así, el campeón del mundo con Team Suzuki Ecstar en 2020, pudo completar 67 vueltas.
Un pésimo arranque la marca japonesa
Las cuatro primeras carreras del Campeonato Mundial de Motociclismo de MotoGP han sido para el olvido para Repsol Honda. Marc Márquez, que sumó puntos en el primer Sprint de la temporada, no completó la carrera de Portugal por una caída sufrida y, por ello, se ha perdido las tres últimas citas.
En cuanto a Joan Mir, su accionar no ha sido distinto al del ‘Trueno de Cervera’, ya que solo pudo completar dos de las tres carreras en las que participó en la temporada. Actualmente, el de Palma de Mallorca, se ubica en el duodécimo puesto de la tabla general con cinco unidades. Está a 82 lejanas unidades de Francesco Bagnaia, quien ocupa el primer lugar.
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