Con la temporada 2022 de la Fórmula 1 en el pasado, Alpine es uno de los equipos que ha querido centrarse rápidamente en lo que será un nuevo curso; pero uno que iniciará a lo grande y completamente distinto a lo que ha sido el anterior. Entre los cambios principales con los que contará la escudería francesa es que su gran apuesta, ese con el que intentarían resurgir y el que aplicaría un “Plan” para volver a reinar en la F1 ya no estará más. Fernando Alonso no logró renovar y se marchó a un Aston Martin con el que espera mejorar mucho.
El español decidió cortar su vínculo con Alpine debido a la poca fiabilidad que le daban de cara al futuro (aspiran a luchar por el título en 2025); a las malas estrategias de un equipo que lo hizo retirarse de muchas carreras de forma inexplicable; y a la difícil relación que mantenía con un Ocon al que Alpine nunca paró los pies, pese a que el español tenía mejores números.
Ante la necesidad y las pocas opciones, Alpine estuvo explorando la posibilidad de contratar a varios pilotos; pero el preferido, el que querían todos en la escudería, nada más y nada menos que Piere Gasly, fue contratado por un Alpine que está afrancesando aún más al equipo. Sin embargo, tanto este como Ocon tienen un pleito desde que competían de niños en los kartings en Francia; pero esto no asusta a un Alpine que, para evitar líos, no quiere poner a uno encima del otro.
Sin peleas en Alpine por el número 1
Con respecto a la diferenciación sobre quién sería el piloto principal de Alpine, el director ejecutivo de la escudería francesa, Laurent Rossi, quiso zafarse del problema y en una entrevista para ‘L’Equipe’ aclaró que esto no lo harían en su equipo. En Red Bull es algo muy común, pues la diferencia entre Verstappen y Checo Pérez es muy pronunciada; pero que en Alpine eso estaba totalmente descartado, todo por la dinámica saludable que deben mantener como equipo. Solo cuando apunten a llevarse el título de pilotos, es que decidirán, dependiendo de quién vaya adelante, quién será el número 1.
Evitar conflictos innecesarios como en 2022
La idea con respecto a no hacer esta diferenciación es que se eviten los conflictos que se presentaron como con Fernando Alonso, que siempre mantuvo un pulso con Ocon. Además, con Gasly podría ser mucho peor, pues hasta sus familias se llevan mal. Sin embargo, para el ejecutivo de Alpine, todo está en la mentalidad; porque ambos pilotos ya han hablado entre ellos y con los dirigentes del equipo para asegurarles que habrá paz, todo por el bien del equipo y por sus carreras.
Un problema que los puede penalizar a futuro 
Rossi indicó que la confianza en Ocon y en Gasly era muy alta; además de asegurar que sus problemas en el pasado no influirán en su desempeño. Para el director ejecutivo de Alpine es claro que no cometerán el error que tuvieron con el francés y Fernando Alonso; por lo que tratarán de gestionar la convivencia lo mejor posible, siempre ayudados por los propios pilotos que deberán mostrar su madurez. En ese sentido, Rossi indicó que lo mejor de que se lleven bien es que tendrán más oportunidades de seguir en la F1; porque si acaban contrato con ellos, cerca de los 30 años, y muestran mucha inmadurez e indisciplina, nadie querrá contratarlos.
Lo cierto es que en Alpine están concentrados en crecer y en mostrar un buen nivel con sus dos pilotos de cara a la próxima temporada; pero en el 2023 deben aspirar a más que el cuarto lugar, algo para lo que Ocon y Gasly serán claves. Ese potencial lo puedes aprovechar en MiCasino.com para apostar por ellos; porque todas las carreras de Fórmula 1, con las mejores cuotas de Latinoamérica las encontrarás en MiCasino.com. No espere más:
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