Uno de los veteranos de la Fórmula 1, es Nico Hülkenberg de origen alemán, es profesional del gran circo desde el año 2010 hasta el 2020 cuando perdió su asiento por no dar los resultados esperados. Sin embargo, para este 2023 vuelve a tener un puesto titular con la escudería Haas.
Nico Hülkenberg, es el piloto con mayor número de presencias en la Fórmula 1, pero sin haber conseguido nunca un podio en más de 10 años de carrera profesional. Con 35 años es uno de los veteranos junto a Hamilton o Alonso.
Ha estado en varios equipos de la Fórmula 1 como Williams, Force India, Sauber, Renault, Racing Point y Aston Martin. Ahora se suma a Haas junto a su compañero Kevin Magnussen.
Inicios de Nico Hülkenberg
La carrera profesional de Nico Hülkenberg empezó en el karting de 1997 con apenas 10 años de edad y cinco años más tardes se convirtió en campeón de karts juniors de Alemania su país natal, luego de dicha proeza, al año siguiente se coronó campeón alemán de karting.
Con 19 años subió a la Fórmula 3 de la máxima categoría, esto para el año 2006. Ganó una carrera y quedó quinto en la clasificación general. En el año 2007 estuvo en la Fórmula 3 Euroseries donde estuvo a la par de Lewis Hamilton y Paul di Resta, ambos pilotos habían ganado dicho campeonato.
Debido a su agente Willi Weber que fue el mismo de Michael Schumacher, el alemán se saltó la Fórmula 2 para llegar a la Fórmula 1. Nico Hülkenberg probó en el añ0 2007 con el equipo de Williams en el Circuito de Jerez en los que fueron los días de entrenamientos, en dicha práctica estuvo por encima del segundo piloto de la escudería Kazuki Nakajima.
Salto a Williams en la Fórmula 1
En 2010 Nico Hülkenberg se une a la escudería de Williams en la máxima competición de automovilismo. Sin embargo, el equipo era uno de los más lentos de la parrilla. Logró su primer punto en Hungría luego de tres carreras.
Luego logra su primer sexto puesto en la Fórmula 1, pese a las limitaciones del vehículo en el GP de Brasil.
Force India
Para los años 2011 y 2012 estuvo con la escudería Force India. El primer año fue el tercer piloto del equipo, en donde puto correr el vehículo VJM04 en 14 sesiones libres en busca de un asiento titular. Para el 2012 se hace con un puesto entre los dos pilotos para la escudería y en la segunda carrera logra conseguir puntos para el team.
Nico Hülkenberg tuvo un buen resultado que fue un quinto puesto, pero lo mejoraría en Bélgica al lograr quedar en el cuarto lugar.
Sauber 2013
Sin aún conseguir un podio, en el año 2013 Nico Hülkenberg pasa a la escudería Sauber por el mexicano Sergio Pérez. Este es uno de los peores años para el piloto alemán que sufrió mucho desde las pruebas de clasificación hasta cada carrera, muchas de ellas no las pudo terminar.
Regreso a Force India entre 2014 y 2016 en la Fórmula 1
Nico Hülkenberg regresa nuevamente a Force India en busca de un mejor momento en la Fórmula 1. En su año 2014 consiguió puntuar en las 10 primeras carreras de forma consecutiva. Y quedó noveno en la temporada.
Luego en el 2015 y 2016 estuvo regular peleando la zona media, pero al final terminó nuevamente en el noveno lugar de la tabla de posiciones.
Renault, Racing Point y Aston Martin
Antes de calar en Haas, Nico Hülkenberg fue piloto de Renault, Racing Point y Aston Martin este último como piloto de reserva en donde pudo competir debido a algunas ausencias de Sebastián Vettel.
Su constancia y perseverancia le ha otorgado una nueva oportunidad con la escudería de Haas para la temporada 2023 en la Fórmula 1.
Cuotas de Nico Hülkenberg en MiCasino.com
El alemán tiene una cuota de 1,000.00 en MiCasino.com si llegase a quedar campeón de la temporada 2023 de la Fórmula 1.
La cuota para la escudería de Aston Martin es la siguiente 330.00 si gana el campeonato de constructores.
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