Con la Fórmula 1 ya definida en la temporada 2022, los equipos confirmaron a sus pilotos para la próxima temporada 2023. Se consumaron varias altas y bajas por parte de varias escuderías; algunos perdieron su asiento titular y otros tendrán una nueva oportunidad.
Con Red Bull campeón de la Fórmula 1, tanto en piloto como en constructores de la campaña 2022, los otros nueve equipos tienen un pie en el siguiente año en busca de dar mejor batalla que la que pudieron presentar en esta. Red Bull, Mercedes y Ferrari son los pioneros de estos cambios para competir en 2023 en lo que será la temporada con más carreras en el gran circo. 24 pistas están programadas que arrancarán el 5 de marzo en el circuito de Bahréin en Sakhi y finalizará en la pista del Yas Marina el 26 de noviembre.
Red Bull, Mercedes y Ferrari con el mismo equipo
La escudería campeona de 2022, la hegemonía de Mercedes en los últimos 8 años y el casi resurgimiento de Ferrari no titubearon en anunciar a sus pilotos y la estrategia a seguir para la siguiente temporada. No hay cambios en este “Big Six”.
Red Bull: Los austriacos volverán a confiar en su dupla ganadora de Max Verstappen y Sergio Pérez como los dos pilotos más temidos de la parrilla y que esperan volver a dar una buena impresión en 2023, pese a los últimos inconvenientes registrados en algunas carreras, Christian Horner confía nuevamente en que el neerlandés y el mexicano triunfen en la Fórmula 1.
Mercedes: Con la esperanza de tener una mejor temporada que la que vivieron en 2022 la dupla de Mercedes volverá a ser la de Lewis Hamilton junto a George Russell, la pareja británica ya tuvo su primera experiencia juntos en donde no se les dieron del todo bien las cosas de forma conjunta.
Pero que para 2023 esperan contar con un monoplaza digno de competencia en la Fórmula 1 y volver a pelear contra Red Bull y Ferrari.
Ferrari: El jefe de la escudería es el que está en el ojo del huracán, pero quienes tienen su puesto seguro son Carlos Sainz y Charles Leclerc, ambos pilotos demostraron que tienen la calidad suficiente para lograr llevar a la escudería a lo más alto de la Fórmula 1. Sin embargo, las malas estrategias no favorecieron a esta dupla.
McLaren y Aston Martín para 2023 en la Fórmula 1
La primera sorpresa la tiene la escudería naranja que dejó al joven Lando Norris como el líder del equipo y dejó por fuera a Daniel Ricciardo; en su lugar estará Oscar Piastri que si quiere mantener su asiento tendrá que dar resultados positivos al equipo.
Mientras que por Aston Martín como ya se conoce llegará Fernando Alonso con el retiro de Sebastián Vettel a ocupar un puesto en esta escudería con Lance Stroll como compañero de equipo de la próxima temporada de la Fórmula 1.
Dos franceses juntos en Alpine
Esteban Ocon no pudo hacer buena dupla con Fernando Alonso es por eso que el joven corredor tendrá en su equipo para la próxima temporada a otro francés. Pierre Gasly llega no a ser el segundo de nadie, pues el piloto ya sabe lo que es estar en el podio de los ganadores. Es por eso que Alpine espera que la combinación joven de resultados en 2023.
Final de Parrilla en la Fórmula 1
En la escudería de Alpha Tauri estarán Nyck Vries por primera vez como piloto titular acompañado de Yuki Tsunoda, el neerlandés pasó por casi todos los equipos en 2022 y por fin tendrá su lugar en el gran circo. Mientras que en Williams prescindieron de Nicholas Latifi por sus malos resultados y se le confiará un asiento al estadounidense Logan Sargeant junto al tailandés Alex Albon para buscar llevar a la actugua escudería a su vieja gloria.
Otro que perdió su puesto fue Mick Schumacher, el hijo del mítico “Kaiser” no pudo mostrar su nivel en Hass y no estará en 2023, por él estará Nico Hülkenberg que vuelve a la Fórmula 1 haciendo equipo con Kevin Magnussen. Por último, en Alfa Romero se mantiene la dupla de Bottas con Guanyu.
Temporada 2023 en la Fórmula 1
Con el arranque de la “nueva era” durante este año en la Fórmula 1 varias escuderías no mostraron el nivel deseado mientras que otras hicieron todo bien para mantenerse siempre arriba en la parrilla. En este aspecto la próxima temporada estará cargada de más emoción pues los equipos ya saben en lo que tienen que mejorar.
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