Uno de los pilotos a seguir durante la temporada 2023 de la Fórmula 1, es el francés Pierre Gasly, que con 27 años de edad esta temporada correrá junto a su compatriota Esteban Ocon dentro de la escudería francesa Alpine F1 Team, para sustituir en el puesto al experimentado piloto español Fernando Alonso.
Desde su debut en la máxima categoría del automovilismo mundial en el 2017, Gasly ha estado tras el volante de las monoplazas de los equipos Toro Rosso (su equipo debut), un corto periodo en Red Bull Racing y luego nuevamente en Toro Rosso – Alfa Tauri, hasta que a partir del 2023, el galo hará parte en la Escudería Alpine F1 Team, el equipo francés que decidió ficharlo tras quedar libre de contrato.
Nacido en Ruan (Francia) un 7 de febrero del año 1996, el piloto francés es un talento del automovilismo galo al que cada año se le tiene mucha expectativa en su país y ahora junto a su compañero Esteban Ocon, Alpine Team es un equipo a tener en cuenta durante este próximo campeonato de la Fórmula 1.
Enciende tus motores y acompáñanos en MiCasino.com a este recorrido sobre la figura del piloto francés Pierre Gasly acerca de su carrera, sus inicios y por supuesto, su etapa dentro de la Fórmula 1, estando a punto de comenzar la temporada 2023.
El Karting y Fórmula Renault, sus primeros retos
Si primera ocasión frente a un volante se dio en el mundo del karting durante el año 2006 participando en principio dos años en el Campeonato Minime de Francia, allí Gasly terminó la primera vez en la posición 15°, al siguiente campeonato, culminó en 4to lugar. En los siguientes años corrió en el Campeón Cadet (también francés) y luego ascendió a la categoría KF3 durante el 2010 consiguiendo dos subcampeonatos de la CIK-FIA.
Ingresando a la Fórmula Renault en 2011, en la categoría Fórmula 4 de 1.6 litros, terminando en tercer lugar dentro del campeonato. Un año después, entró en la Fórmula Renault 2.0, siendo campeón con el equipo R-Ace GP.
Gasly participó durante los años 2014 y 2015 en la GP2 (hoy Fórmula 2) con los equipos de Caterham Racing, el DAMS de Francia y el equipo italiano Prema, cerrando su etapa en el noveno puesto de la clasificación.
Antes de llegar a la Fórmula 1, previamente Gasly estuvo presente en la Súper Fórmula Japonés (terminó subcampeón en 2017), el e.Prix de Nueva York, así como el Campeonato Mundial de Resistencia de 6 horas en Nürburgring.
Su llegada al máximo espectáculo
Su primer contacto con la Fórmula 1 se presentó en el año 2015, mientras estaba en el campeonato japonés, siendo piloto de test para la Escudería Toro Rosso en el circuito de Barcelona (Montmeló).
Dos años más tarde, para la temporada 2017, Gasly haría su debut en Fórmula 1 con el elenco de Toro Rosso, participando en los Grandes Premios de Malasia, Japón, Estados Unidos y tras una definición en la Súper Fórmula Japonesa (finalizó segundo), el piloto francés regresó al equipo para correr en México, Brasil y Abu Dhabi.
Para 2018, Toro Rosso le volvió a confirmar como compañero de Brendon Harley, finalizando esa temporada en el 15° lugar; permitiéndole su paso a la escudería Red Bull Racing, pero su rendimiento como compañero de Max Verstappen no fue el esperado por el equipo.
Estando en Red Bull Racing, Pierre Gasly estuvo sólo hasta el mes de agosto, luego de los resultados que obtuvo en los primeros meses de temporada, fue cambiado por el anglotailandés Alexander Albon quien estaba en Toro Rosso, mandando de nuevo a Gasly a esta escudería.
‘Adiós’ a Toro Rosso y AlphaTauri y ‘Hola’ Alpine F1
Para el año 2020, Toro Rosso pasó a llamarse AlphaTauri, logrando su primera victoria en el GP de Italia, en 2021 volvió a subir al podio en el circuito de Bakú, en una gran lucha que tuvo ante el piloto monegasco Charles Leclerc.
Mientras en la etapa final de la temporada 2022, Gasly fue oficializado como nuevo piloto de Alpine F1 Team, en sustitución de un Fernando Alonso que ahora pertenece al equipo de Aston Martin Fórmula One. Su cuota en MiCasino.com para quedar campeón en la temporada 2023 de la F1 se paga a 45.00 por moneda apostada.
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